日本では、明治20年代、セーフティータイプの自転車が輸入され、
郵便局や軍隊で使われるようになりました。
しかし、たいへん高価で、現在の価格で1,000万円に相当。国内での生産がはじまり広く普及。
明治33年、自転車に関する法律が制定。明治末には女性用の自転車も市販されました。