エンジニアリングプラスチックは、歯車，軸受、カム、戸車、ローラーなどの機構部品として広く適用されていますが、その多くは結晶性樹脂です。それは、結晶性樹脂が耐摩耗性、耐疲労性に優れていることによるもので、その中でもPOMが大半を占めています¹⁾。POMは、PAやPBTなどの同価格帯のエンプラと比較して、OA、自動車で使用される温度である60～80℃において強度、剛性が高いため非強化で使用が可能なことが主な理由です。非強化であれば、より低摩耗、より高精度の実現が可能となるため機構部品に使用する材料として…

2017/09/05