폴리플라스틱스
폴리플라스틱스 주식회사(본사：도쿄도 미나토구, 대표이사：미야모토 타카시, 이하, 폴리플라스틱스)는, 「전기 자동차(BEV)의 서멀 매니지먼트: POM과 장섬유 강화 PP가 새로운 선택지가 되는 이유 」를 자사 사이트에 공개했습니다.
▼Polyplastics Co., Ltd.공식 웹사이트
https://www.polyplastics-global.com/en/
▼전기 자동차(BEV)의 열 관리: POM과 장섬유 강화 PP가 새로운 선택인 이유
https://www.polyplastics-global.com/en/approach/24.html
■BEV 냉각 부품에 사용할 수 있는 POM 및 장섬유 강화 PP : 친환경 니즈에도 부합
자동차의 냉각에는 에틸렌글리콜을 주성분으로 하는 냉각수(LLC: Long Life Coolant)가 사용되고 있습니다. 엔진차의 LLC는 통상 70~100℃, 오버히트 시는 120℃ 이상의 환경으로, 냉각 부품이나 배관 등에는 금속이나 PPS등의 고내열 수지가 사용되고 있습니다. 하지만, 열원이 되는 엔진이 없는 BEV는 요구되는 LLC 온도가 100℃ 이하 이기 때문에, BEV 전용의 부품에는 POM이나 장섬유 PP등이 사용 가능합니다. 금속 및 PPS 대신 POM 및 장섬유 PP를 사용하면 재료 비용 줄이고 재료의 탄소 소비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 성형 시 에너지를 줄일 수 있습니다.
■개발 방향
폴리플라스틱스에서는 LLC에서 수천시간 이상의 침수 시험을 실시하고, 각 수지의 데이터를 보유하고 있습니다. 또한 이러한 데이터를 활용한 CAE에 의한 설계 지원도 가능합니다. 당사에서는 바이오매스를 활용한 DURACONⓇ bG-POM※1도 준비하고 있어 재료의 환경 대응 방안도 검토하실 수 있습니다.
※1 ISCC Plus 인증에 따라 바이오매스 원료로 제조되는 메탄올을 활용한 제품입니다.
자세한 내용은 당사 웹 사이트를 참조하십시오.
https://www.polycsr.com/jp/highlight/2021_01.html
■이 기사와 관련된 SDGs 목표
